新老路拼接处的问题在之前一直是困扰施工的一大难题，因为不能保证交接处能够有相同的抵抗力，所以这个地方会出现裂缝和不均匀沉降是不可避免的。但是随着技术人员的不断努力，这种情况已经有了应对的方法，下面玻纤土工格栅厂家带大家来了解一下!

新老路基交界处修建的道路同时不同于普通公路，因为路基和路面结构层强度不同，一边是新路基，一边是旧路基，地基沉降不同，给道路开裂留下隐患;新老路基结合部的沉降不同，必然会产生一定的沉降差，特别是新填路基的沉降较大，而老路基已经完成了大部分工后沉降，必然会在新老路基结合部产生沉降差突变点，成为道路裂缝的主要原因;新老路基接缝技术复杂，施工难度大，往往会出现人工质量问题，如压实度达不到设计标准，这也是裂缝产生的原因之一。

如果外部环境更差，情况会更严重。在这样的冲积平原中，由于沉积厚度超过20米，基岩埋深较深，地表几乎都是小尺寸的细砂、粉砂、粘土，承载力低，春夏易饱和，冬季易冻结。软弱地基引起的承载力差异也会对节点造成很大的破坏，从而导致地基结构的开裂和沉降。

土工格栅不仅仅是可以在新老路基处理方面应用，在软土地基的处理上同样能够发挥相当大的作用，如果大家有兴趣了解的话可以咨询我们!