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讲讲钢塑土工格栅在沥青公路中的应用
发布时间:2023-08-01 浏览次数:187 信息来源:山东鑫联路基工程材料有限公司

钢塑土工格栅强度大、模量高、化学稳定性好、耐腐蚀、膨胀系数低、尺度稳定性好等特色。经外表改性并涂覆处理后,改变了钢塑的外表性能,提升了其同沥青的复合性能,较大提升了该基材的耐磨性能及抗剪切才能。 当它应用于沥青罩面时,可以在以下几方面发挥重要效果。

反射裂缝是因为旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内呈现应力会集所造成的,它包括因温度和湿度改变而产生的水平位移,以及因交通荷载效果而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内呈现较会集的拉应力;后者则使接缝上方的沥青加铺层饱尝较大的弯拉应力和剪切应力。因为高强度钢塑土工格栅对沥青罩面层的加筋效果,因此可以在有用控制反射裂缝的前提下,减小沥青罩面层的厚度,下降造价,从而取得较好的经济效益。

钢塑土工格栅在沥青罩面层中,可以将压应力与拉应力分散,在两块受力区域之间构成缓冲带,在这里应力逐步改变而不是骤变,减少了应力骤变对沥青罩面层的损坏。同时低延伸率减小了路面的弯沉量,确保了路面不会发生过渡变形。沥青混凝土在高温时具有流变性,具体表现在:夏日沥青道路面层发软、发粘;在车辆荷载效果下,受力区域产生洼陷,车辆荷载撤除后沥青面层无法完整康复至受荷前的情况,即产生了塑性变形;在车辆的重复碾压的效果下塑性变形不断堆集,构成车辙。

钢塑土工格栅



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